Khu đô thị tây bắc

khu vực đô thị tây bắc TPHCM (KĐTTB) rất có thể gọi là vùng đất rubi với diện tích lớn còn sót lại của TPHCM. Với vị trí địa lý và địa chất đặc biệt, khi được đầu tư chi tiêu đúng mức, một ngày rất gần, khu vực này đang trở thành trong những khu vực cải tiến và phát triển năng động trọng điểm của thành phố.

Bạn đang xem: Khu đô thị tây bắc

*

Khu công nghiệp tây bắc Củ bỏ ra sẽ tạo được không ít công ăn việc làm cho người dân khu vực vực. Ảnh: HOÀNG HÙNG


Xem thêm:

Hơn 10 năm đứng trên chỗAnh Châu Nguyễn bao gồm hơn 2ha đất thuộc làng mạc Tân Thông Hội, thị trấn Củ Chi bên trong quy hoạch KĐTTB. Bởi vướng quy hoạch, ngay gần chục năm qua, anh Châu Nguyễn chỉ có thể trồng cây lan, nuôi cá. Quá trình không “thuận tay” đề xuất lợi nhuận anh Châu Nguyễn tiếp thu không cao, trong những lúc đó, nếu chào bán cũng không giá tốt vì đất vướng quy hoạch.Anh Châu Nguyễn là một trong những trong hàng ngàn trường hợp tín đồ dân vướng vào quy hoạch treo của KĐTTB, kéo dài thêm hơn chục năm qua. Theo ra quyết định 24/QĐ-TTg 2010 của Thủ tướng chính phủ nước nhà phê chăm bẵm quy hoạch chung TPHCM, KĐTTB sẽ là hướng phụ, gồm 5 xã và 1 thị xã (xã Tân Thới nhì thuộc huyện Hóc Môn; thị trấn Củ Chi, các xã Tân Phú Trung, Tân Thông Hội, Tân An Hội và Phước Hiệp thuộc thị xã Củ Chi) với diện tích s 6.000ha. Thống kê lại ban đầu, toàn bộ khu vực quy hoạch có tầm khoảng 6.000 hộ dân sinh sống, bắt buộc giải lan trắng. Đến năm 2016, chỉ huy thành phố điều chỉnh quy hoạch theo hướng giữ bình ổn những khu dân cư hiện hữu.Tháng 4-2021, báo cáo UBND TPHCM, ông Phan Ngọc Phúc, phó tổng giám đốc Sở QH-KT, cho biết, KĐTTB đã có phê phê chuẩn 11 trang bị án quy hướng phân khu xác suất 1/2000 nhưng chưa tồn tại nhà đầu tư. Sau đó, thực hiện chỉ huy của Thành ủy, ủy ban nhân dân TPHCM về rà soát quy hoạch ko khả thi, Sở QH-KT thanh tra rà soát và báo cáo thành phố. Việc điều chỉnh quy hoạch đang được ủy ban nhân dân TPHCM phê lưu ý điều chỉnh trọng trách quy hoạch phân khu phần trăm 1/5000 hồi tháng 2-2020. Hiện tại nay, đồ gia dụng án điều chỉnh đang trong quá trình lập, thẩm định. Sở đang phối kết hợp Ban cai quản KĐTTB, ủy ban nhân dân huyện Củ bỏ ra và các đơn vị liên quan tháo gỡ trở ngại vướng mắc nhằm mục đích sớm hoàn thành đồ án quy hoạch nhằm trình ubnd TPHCM coi xét.Dưới góc nhìn đầu tư, KĐTTB đã từng có khá nhiều nhà đầu tư chi tiêu quan tâm. Thời gian 14 năm trước, sự xuất hiện của tập đoàn Berjaya đến từ Malaysia với “combo” đầu tư đình đám tại TPHCM, khiến cho giới chi tiêu trong nước thán phục, đã chuyển ra dự án xây dựng khu vực trung trọng tâm tài chủ yếu quận 10, Khu thành phố đại học diện tích 900ha sống Hóc Môn (tổng vốn chi tiêu 3,5 tỷ USD). Ngoại trừ ra, địa điểm này còn được sự quan tiền tâm của các tập đoàn khủng trên thế giới và trong nước. Nạm rồi, to hoảng kinh tế tài chính thế giới năm 2008 diễn ra, do gặp khó khăn, những nhà chi tiêu rút đi.Mới đây, report rà soát, review toàn diện rộng 10 năm tiến hành quy hoạch bình thường TPHCM của Viện Quy hoạch tạo ra TPHCM mang đến thấy, quy trình kêu gọi đầu tư chi tiêu xây dựng KĐTTB ra mắt chậm, hệ thống hạ tầng chưa cải cách và phát triển đồng bộ, liên kết giao thông với quanh vùng trung tâm tp chỉ nhờ vào tuyến quốc lộ 22 nên khó khăn trong việc kêu gọi đầu tư. Trung trọng điểm phía Bắc trực thuộc KĐTTB thành phố (khoảng 500ha) cùng trung trung tâm phụ tại thị trấn Hóc Môn (50ha) đa phần nằm trong khu cư dân hiện hữu, hiện chưa tồn tại chủ đầu tư. Các dự án quy hoạch quần thể đô thị, khu người dân có quy mô hoàn chỉnh rất lừ đừ hoặc không thực thi như: Khu dân cư đô thị Tân Thới Nhì, Khu cư dân đô thị Tân Hiệp, Khu thành phố đại học, Công viên thành phố sài gòn Safari...Đánh giá tổng thể, quy trình đô thị hóa đang ra mắt tại đây theo kiểu “dầu loang”, các khu cư dân hình thành manh mún, thiếu thốn kiểm soát, không khá đầy đủ cơ sở hạ tầng.


*
khu vực đô thị tây-bắc TPHCM

Động lực cao tốcTheo reviews từ các chuyên gia kinh tế, đô thị, bài toán cách tân và phát triển của KĐTTB đang gặp rào cản lớn nhất là giao thông. Viện quy hướng - kiến thiết TPHCM khẳng định: Hành lang phát triển phía Bắc phụ thuộc toàn bộ vào đường trục thiết yếu Bắc - Nam, là quốc lộ 22, nhưng hiện giờ đang bị quá download và thiếu nguồn lực đầu tư chi tiêu để liên kết với các hướng cải cách và phát triển xung quanh như Bình Dương, Tây Ninh… Nhằm share áp lực lưu lại thông, tuyến phố An Sương - Mộc Bài, nói một cách khác là tuyến song hành quốc lộ 22, lại không được khởi công xây dựng.Dưới góc nhìn quy hoạch, ông hoàng Minh Trí, nguyên Viện trưởng Viện Quy hoạch xây cất TPHCM, tiến công giá, hiện nay, KĐTTB để trong bối cảnh trọn vẹn mới, hết sức thuận tiện trong bài toán thu hút đầu tư. Máy nhất, tuyến đường cao tốc tphcm - Mộc bài xích (nằm trong quy hoạch trước đây) nhanh chóng được chi tiêu hoàn thành, sẽ vươn lên là động lực chính cải tiến và phát triển cho KĐTTB của thành phố hồ chí minh nói riêng với cả khoanh vùng nói chung như Bình Dương, Tây Ninh và liên kết sang Campuchia. Thiết bị hai, tuyến đường metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã cơ bạn dạng giải phóng chấm dứt mặt bằng kiến tạo và đang rất được đẩy nhanh quy trình triển khai thực hiện. Song song đó, kế hoạch kết nối từ Tham Lương cho tới Củ Chi cũng đã được khẳng định rõ để mang vào planer thực hiện. Con đường metro này dự kiến sẽ tiến hành kết nối vào tuyến cao tốc để đi lên Tây Ninh. Như vậy rất có thể hình dung, với những tuyến con đường này đang giải tỏa được áp lực giao thông căng cứng vào nội đô, đoạn từ sân bay Tân đánh Nhất cho đến vùng quận, thị trấn phía Bắc và những tỉnh lân cận… dựa vào đó, việc luân chuyển lao động, sản phẩm & hàng hóa giữa các quanh vùng sẽ dễ dàng dàng. Đặc biệt, sự biến hóa khí hậu càng ngày càng gay gắt, việc trở nên tân tiến đô thị TPHCM cần có cái nhìn khá đầy đủ về quanh vùng này: nền địa chất cao, khu đất cứng sẽ không bị ảnh hưởng bởi ngập lụt, triều cường!

Vai trò quyết định của cơ quan ban ngành trong thu hút đầu tư chi tiêu Đó là xác định của kiến trúc sư Khương Văn Mười, Hội bản vẽ xây dựng sư TPHCM. Hệ thống hạ tầng được chi tiêu mạnh, bao gồm địa hóa học tốt, nằm trong mối links vùng và quốc tế tuy rất quan trọng nhưng vẫn không đủ, mà việc kêu gọi chi tiêu phải do chính quyền thực hiện. Đây sẽ là yếu tố quyết định bảo đảm thu hút chi tiêu cho KĐTTB thành công. Khi chính quyền đứng ra trình diễn đề bài xích và tổ chức những hội nghị, hội thảo chiến lược kêu gọi chi tiêu trong và bên cạnh nước thì thời gian đó nhà chi tiêu mới thấy rõ được trung bình vóc quan trọng đặc biệt của dự án trong tương lai. Đồng thời, này cũng là thông điệp bảo đảm an toàn cho những nhà chi tiêu về sự quyết vai trung phong của tổ chức chính quyền trong việc đầu tư chi tiêu xây dựng KĐTTB. Điều này đã được minh chứng tại quần thể đô thị new Phú Mỹ Hưng, Thủ Thiêm: chính quyền đầu tư chi tiêu hạ tầng như mặt đường sá, cầu cống, hầm chui; giải phóng mặt bằng sạch, còn nhà chi tiêu chỉ làm phần vấn đề của mình!